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　　春节将至，相信正在准备国考面试的小伙伴们是不能太过好这个年了，要过年还是要备考，这是个让人头疼的问题。元芳，你怎么看?元芳没有答案，但黑龙江省公务员考试网的专家能给你答案：年时一定要过的!但如果能在过节的快乐当中巩固面试答题技法，开拓思路，那想必是极好的。现在我们就一起来看看是如何做到的吧。

　　【场景一】

　　相信在外地求学、打工的小伙伴们都逃不过抢票这一劫，大半夜起来刷票你们懂的，可是可爱的农民工兄弟们都是排队站着买票的的啊。

　　一农民工买不到回家火车票，花50元到咨询公司咨询后，花20元制作“我要上 访”横幅，还没出火车站就被2名便 衣摁倒遣送回老家。算了一下，省去火车票170元、汽车票60元、三轮车票10元、路上吃饭30元，这次净赚200元，而且还是专车送到家门口，乡长又拨付2000元扶贫款。

　　这当然是个笑话，可的确反映了过年回家一票难求的现状，那么问题来了：

　　【模拟题】民工流、探亲流、学生流……短短几十天，30多亿人次奔波在路上——中国独具特色的春运，几乎相当于让非洲、欧洲、美洲、大洋洲的总人口搬一次家。对于春运难的现象，你怎么看?

　　【黑龙江省公务员考试网参考解析】

　　春运难，可以说是我国当今社会的顽疾，有着复杂而深刻的原因：

　　首先，源于中国人的乡土情结。在这个变迁的时代，在外工作的游子们，选择在春节回家团聚，重温家庭的价值。正如歌里唱的，“有钱没钱，回家过年”，“过年”和“回家”的紧密联系，流淌在中国人的血液里。在外打拼的人们无论再忙，无论回家多么艰难，他们都要回家过年、回家与家人团圆、回家与家人聊聊家常。因为家是温馨的，回家是幸福的，弥补着一年来不在家的缺憾。

　　其次，一票难求的根源还在于铁路运力的硬短缺。但春运期间，民工流、探亲流、学生流……短短几十天，30多亿人次奔波在路上的扎堆出行，如果按春运时的需求规划铁路建设，将造成平时资源闲置，是巨大的浪费，既不科学也不现实。

　　为此，要想解决每年的春运难，就是减少人口流动，让大多数务工人员不再出远门，就在家门口或者就近就业、创业，那么进入到城市的流动人口就会大大减少，不会为“一票难求”而发愁，春运难的问题就会自动消除。就像安徽阜阳市委书记于勇所言：“目前，我们有280万农民工在发达地区打工。作为农民工输出大市，如何让农民工就近就地就业、创业，是新型城镇化的核心问题。”因此，解决“春运难”的关键，不在“春运”本身，更在于“调结构”的勇气和决心。

　　当然，春运虽难，但办法总比困难多，作为交通部门还是应该尽职尽责。比如：铁路部门要发挥高铁“红眼”、增加临客等，最大限度地满足老百姓出行需求;公路部门发挥“短途”衔接，合理安排与铁路、航空联运;航空部门发挥快的作用，多增加班次，确保旅客出行需求。

　　春运是中国特色，集中力量办大事的体制优势也是中国特色。为此，只要我们各级政府、社会，企业单位，以及铁路、公路、航空、水运等各交通运输部门全动员，共同行动，齐心协力共同来办春运，为老百姓回家过年共同想办法、共同解决。那么，春运就不难，老百姓回家的路也不再难。

　　好了，这一期的“新春特辑——过年那点事儿”就说到这里，小伙伴们有发现吗，生活无处不学问，只要我们用心捕捉，面试的灵感和精髓就在里面。最后华图的全体员工祝小伙伴们新春快乐，乐在其中，必须成功!