对策：

　　1.引导充电桩企业改变发展模式，按需建设，加强管理，推动充电桩布局逐步趋于科学合理，切实发挥作用。作为全国首个以综合运营指标考评为依据落实充电设施补贴政策 的城市，2018 年北京率先出台《电动汽车社会公用充电设施运营考核奖励实施细则》， 明确提出对于社会公用充电设施以充电设施的充电量为基准，结合考核评价结果，给予充 电设施企业一定的财政资金奖励。政策实施一年时间，北京市社会公用充电设施利用时长 率提升超过 4%，利用个数率提升接近 20%;充电场站的建设更是有了显著提升。北京模式， 值得其他地方借鉴。

　　2.加强管理和资源保障，采购符合标准的充电设备，系统排查现有设施设备运行状态， 确保运营安全，积极盘活“僵尸桩”，结合服务场景科学配置车桩比例，切实提升充电设 施利用效率和服务能力。继续探索出租车、租赁车等特定领域电动汽车换电模式应用。

　　3.加强跨专业合作，跟踪先进充电技术的发展，加快大功率充电、无线充电、智能充 电等技术的研发应用，共同提升电动汽车充电保障能力。

　　4.打破信息孤岛，尽快编织充电桩全国一张网，才能有效盘活充电桩资源，实现行业 健康可持续发展。

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